Почти идеальный рэк

Blenheim Bomber

Некоторые мальтийские рэки иллюстрируют малоизвестные и, в общем-то, рядовые эпизоды Второй мировой войны. Один из них, случившийся с легким бомбардировщиком «Бленем», произошел в дни Североафриканской кампании...

Имевшиеся на вооружении британских ВВС, эти самолеты имели два двигателя ( 850 hp), максимальную скорость 460 км/ч, диапазон 2 000 км и максимальную бомбовую загрузку 600 кг. Они использовались Великобританией с первых же дней войны. Во время Североафриканской кампании (1940 — 1943), когда союзники и страны Оси боролись за господство на «черном» континенте, несколько эскадрилий «Бленемов» были переброшены на Мальту. Благодаря своему стратегическому положению — между Сицилией и североафриканским побережьем — она находилась на пути вражеских конвоев, и поэтому Мальту решили сделать базой для бомбардировщиков, топивших фашистские суда.  

Бомбардировщик “Blenheim” 1V под номером Z7858M находился в составе 18 эскадрильи. 13 декабря 1941 года пять «Бленемов» поднялись в воздух с военного аэропорта в городке Лука, чтобы атаковать греческий порт Аргостоли. Он был замечен итальянским истребителем Macchi C200 и был отбит от остальной группы. В бою «британец» был выведен из строя, причем его пилот неминуемо лишился бы головы, если бы (что нетипично для военного летчика) не носил стальной шлем!

Эпизод завершился, в общем-то, мирно: итальянский истребитель, сделав свое черное дело, отстал от «Бленема», и пилоту удалось посадить бомбардировщик на воду недалеко от Марсаскалы. Кстати оказалась неподалеку и мальтийская рыбацкая лодка, которая подобрала экипаж. Только вот сам «Бленем», увы, спасти не удалось: к тому моменту, когда его готовы были отбуксировать к берегу, он уже пошел ко дну.     

Бомбардировщик покоится на песчаном дне среди маленьких рифов на глубине 42 метра. Многие дайверы отмечают этот рэк как «оригинальный и красивый объект», поскольку крылья и мотор практически не повреждены. К сожалению, некоторые части самолета уже не сыскать: скорее всего, их похитили «на сувениры». По счастью, большая глубина, известное немногим точное местоположение рэка, а также ответственное отношение дайверов позволило сохранить этот подлинный объект времен Второй мировой для всех нас. 

 

Техническим дайверам: удобен для разныров в режиме техно дайв
Погружение: с лодки

© Галина Умнова, редакция - Светлана Велла
Опубликовано в газете «Моя Мальта» (июль 2011)